Пекин в четверг назвал начало расследования Европейской комиссией китайских субсидий на электромобили протекционистским и предупредил, что оно негативно скажется на экономических и торговых отношениях, а акции китайских производителей электромобилей упали.
Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о начале расследования в среду, обвинив Китай в наводнении мировых рынков электромобилями, цены на которые искусственно занижены из-за огромных государственных субсидий.
Расследование, которое может привести к введению штрафных тарифов, вызвало предупреждения аналитиков об ответных мерах со стороны Пекина, а также отпор со стороны руководителей китайской промышленности, которые утверждают, что конкурентное преимущество Китая не связано с субсидиями.
Расследование “представляет собой откровенно протекционистский акт, который серьезно нарушит и исказит глобальную автомобильную промышленность и цепочку поставок, включая ЕС, и окажет негативное влияние на экономические и торговые отношения между Китаем и ЕС”, – говорится в заявлении Министерства торговли Китая.
“Китай будет внимательно следить за протекционистскими тенденциями ЕС и последующими действиями, а также твердо защищать законные права и интересы китайских компаний”, – добавили в министерстве.
Аналитики Eurasian Group предупредили, что если Брюссель введет пошлины на субсидируемые китайские электромобили, то Пекин, скорее всего, примет ответные меры, чтобы нанести ущерб европейской промышленности.
По мнению других аналитиков, проверка может замедлить расширение мощностей китайских поставщиков аккумуляторов, хотя этот шаг не должен представлять большого риска для китайских производителей электромобилей, поскольку они могут обратиться к другим растущим рынкам, таким как Юго-Восточная Азия.
