Китайские автопроизводители не проявляют интереса к заключению долгосрочных дилерских соглашений в России, как сообщает ТАСС, ссылаясь на высказывание Алексея Подщеколдина, президента ассоциации “Российские автомобильные дилеры” (РОАД). По его словам, срок контрактов на поставку автомобилей составляет всего лишь один год, а иногда даже всего несколько месяцев.
Подщеколдин не уточнил причины, по которым китайские автопроизводители избегают заключения долгосрочных договоров с российскими дилерами.
В начале сентября стало известно, что поставки легковых автомобилей из Китая в Россию в июле достигли рекордного уровня и составили более 1 миллиарда долларов.
Россия лидирует среди стран-экспортеров автомобилей из Китая, занимая 16,8% доли. Второе место занимает Великобритания с 7,7%, а третье — Испания с 5,2%. Также в топ-5 экспортеров китайских автомобилей входят Бельгия и Мексика.
